Pagrindinė cilindro tarpiklio funkcija – ilgai ir patikimai išlaikyti sandarinimo efektą.Jis turi griežtai užsandarinti aukštos temperatūros ir aukšto slėgio dujas, susidarančias cilindre, turi užsandarinti aušinimo vandenį ir variklio alyvą tam tikru slėgiu ir srautu, kuris prasiskverbia pro cilindro galvutės tarpiklį ir gali atlaikyti vandens, dujų ir Alyva.
Nustačius šiuos reiškinius, reikia pagalvoti, ar neperdegė cilindras:
① Cilindro galvutės ir cilindrų bloko jungtyje, ypač šalia išmetimo vamzdžio angos, yra vietinis oro nuotėkis.
② Darbo metu vandens bakas burbuliavo.Kuo daugiau burbuliukų, tuo rimtesnis oro nuotėkis.Tačiau šį reiškinį dažnai sunku aptikti, kai nėra per daug pažeista cilindro galvutės tarpinė.Šiuo tikslu aplink jungtį tarp cilindrų bloko ir cilindro galvutės patepkite alyva ir stebėkite, ar iš jungties neatsiranda burbuliukų.Jei atsiranda burbuliukų, cilindro tarpinė yra nesandarus.Paprastai cilindro galvutės tarpiklis nėra pažeistas.Šiuo metu cilindro galvutės tarpiklis gali būti tolygiai paskrudintas ant liepsnos.Kadangi asbestinis popierius plečiasi ir atsigauna po kaitinimo, po to, kai jis bus sumontuotas ant mašinos, jis nebeištekės.Šis remonto būdas gali būti naudojamas pakartotinai, taip pailginant cilindro galvutės tarpiklio tarnavimo laiką.
③ Sumažėja vidinio variklio galia.Rimtai pažeidžiant cilindro galvutės tarpiklį, vidaus degimo variklis niekaip negali užvesti.
④Jei cilindro galvutės tarpiklis perdega alyvos kanalo ir vandens kanalo viduryje, alyvos slėgis alyvos kanale yra didesnis nei vandens slėgis vandens kanale, todėl alyva prasiskverbs į vandens kanalą iš alyvos kanalo. perdegė cilindro galvutės tarpinė.Vandens paviršiuje bake plūduriuoja variklinės alyvos sluoksnis.
⑤ Jei cilindro galvutės tarpiklis perdegs prie cilindro angos ir cilindro galvutės srieginės angos, cilindro galvutės varžto angoje ir ant varžto susidarys anglies nuosėdos.
⑥ Jei cilindro galvutės tarpiklis perdega kažkur tarp cilindro angos ir vandens kanalo, lengva aptikti nėra lengva, galios sumažėjimas nėra akivaizdus ir nėra neįprastų pokyčių esant didelei droselio apkrovai.Tik dirbant tuščiąja eiga, dėl nepakankamos suspaudimo jėgos ir silpno degimo, išmetamosiose dujose bus šiek tiek mėlynų dūmų.Kai tai rimtesnė, vandens rezervuare pasigirs „murmėjimas, niurzgėjimas“.Tačiau tai dažniausiai rodoma, kai vandens bakelyje šiek tiek trūksta vandens, ir nėra akivaizdu, kada lygis krenta.Sunkiais atvejais darbo metu iš vandens bako dangčio išsiskiria karštas oras.
Paskelbimo laikas: 2021-01-14